Hubungi Kami

Kerangka Materi

Pengenalan SOTIF dan ISO/PAS 21448:2019

  • Latar belakang dan evolusi standar
  • Ringkasan perbandingan antara ISO 26262 dan ISO/PAS 21448
  • Ruang lingkup dan tujuan SOTIF

Konsep dan Definisi Utama

  • Safety of the Intended Functionality (SOTIF)
  • Keselamatan fungsional vs. SOTIF
  • Istilah: Hazard, Triggering Events, Safe State, dan Unsafe State

Ringkasan Proses dan Kerangka Kerja SOTIF

  • Tahapan siklus hidup SOTIF
  • Hubungan antara analisis bahaya dan penilaian risiko (HARA)
  • Konsep kontrollabilitas dan kesadaran situasi

Mengidentifikasi dan Mengklasifikasikan Bahaya

  • Bahaya potensial yang berkaitan dengan ADAS dan pengemudi otomatis
  • Studi kasus dan contoh ketidakcukupan fungsional
  • Peristiwa pemicu dalam skenario dunia nyata

Analisis Bahaya dan Penilaian Risiko (HARA)

  • Teknik identifikasi dan evaluasi risiko
  • Menangani bahaya yang tidak diketahui dan dapat diperkirakan
  • Menentukan langkah-langkah pengurangan risiko yang sesuai

Desain dan Implementasi untuk Kepatuhan SOTIF

  • Arsitektur sistem dengan fokus pada keselamatan
  • Pertimbangan pengembangan perangkat lunak dan perangkat keras
  • Integrasi persyaratan keselamatan ke dalam fase desain

Teknik Verifikasi dan Validasi

  • Strategi pengujian: simulasi, uji jalan, dan uji lapangan
  • Metode deteksi kegagalan sistematis dan acak
  • Validasi fungsionalitas yang diantusiasikan dalam kasus tepi (edge cases)

Pemantauan dan Perbaikan Berkelanjutan

  • Teknik pemantauan real-time sistem keselamatan
  • Pengumpulan dan pemanfaatan data lapangan untuk penyempurnaan
  • Strategi keselamatan pasca-deployment

Persyaratan Dokumentasi dan Pelaporan

  • Standar dokumentasi proses SOTIF
  • Dokumen utama: Rencana keselamatan, kasus keselamatan, dan laporan bahaya
  • Komunikasi antara para pemangku kepentingan dan kepatuhan regulasi

SOTIF dalam Praktik: Studi Kasus dan Praktik Terbaik

  • Review implementasi SOTIF pada sistem ADAS dan pengemudi otonom
  • Pelajaran yang dipetik dari insiden kritis terkait keselamatan
  • Praktik terbaik untuk mempertahankan kepatuhan SOTIF

Tren Masa Depan dan Peran SOTIF dalam Kendaraan Otonom

  • Evolusi standar dan kerangka regulasi
  • Tren dalam pengemudi otonom dan teknologi keselamatan
  • Hubungan dengan standar terkait keselamatan lainnya (ISO 26262, UNECE WP.29)

Ringkasan dan Langkah Selanjutnya

Persyaratan

  • Pengetahuan dasar tentang sistem otomotif
  • Pengetahuan dasar tentang proses rekayasa sistem dan siklus hidup pengembangan perangkat lunak

Audience

  • Rekayasa keselamatan otomotif
  • Rekayasa sistem dan perangkat lunak
  • Manajer keselamatan fungsional
  • Manajer proyek otomotif
  • Profesional manajemen mutu
 14 Jam

Jumlah Peserta


Harga per Peserta

Testimoni (1)

Kursus Mendatang

Kategori Terkait