Terima kasih telah mengirimkan pertanyaan Anda! Salah satu anggota tim kami akan segera menghubungi Anda.
Terima kasih telah mengirimkan pemesanan Anda! Salah satu anggota tim kami akan segera menghubungi Anda.
Kerangka Materi
Hari 1: Pengenalan dan Gambaran Umum Arsitektur AUTOSAR
- Pengantar Platform Klasik AUTOSAR
- Lapisan perangkat lunak serta arsitektur ECU
- Peran Perangkat Lunak Dasar (BSW) dalam struktur berlapis AUTOSAR
- Lapisan Abstraksi Mikrokontroler (MCAL)
- Metodologi konfigurasi AUTOSAR dan alur kerja berbasis XML
- Gambaran umum mengenai ETAS ISOLAR-A/B
Hari 2: Lapisan Layanan dan Abstraksi ECU
- Gambaran umum mengenai Lapisan Layanan
- Manajer Watchdog (WdgM)
- Manajer Event Diagnostik (DEM)
- Manajer NVRAM (NvM)
- Lapisan Abstraksi ECU
- Antarmuka perangkat keras I/O
- Mekanisme abstraksi komunikasi dan memori
- Konsep dasar sistem operasi serta mode pengoperasian memori
Hari 3: Tumpukan Komunikasi dan Lingkungan Waktu Eksekusi
- Dasar-dasar tumpukan komunikasi (COM Stack): PDUR, COM, serta driver CAN/LIN
- Sistem Operasi AUTOSAR: tugas, penjadwalan, dan event
- RTE (Lingkungan Waktu Eksekusi)
- Perannya dalam mengintegrasikan aplikasi dengan modul BSW
- Proses pembuatan RTE
Hari 4: Integrasi Sistem dan Praktik Konfigurasi
- Alat konfigurasi: penggunaan mendalam ETAS ISOLAR-A serta B
- Alur kerja integrasi dan konfigurasi sistem
- Integrasi komponen perangkat lunak aplikasi (SWC)
- Teknik debugging serta pemecahan masalah saat integrasi
- Alur kerja pengembangan proyek AUTOSAR beserta praktik terbaiknya
Persyaratan pengaturan (perlu dikonfirmasi):
Perangkat Lunak:
- ETAS ISOLAR-A dan/atau ISOLAR-B (versi terbaru)
- Skema data AUTOSAR, misalnya versi 4.2.x atau 4.3.x sesuai kebutuhan proyek
- Alat pengolah kode (compiler), seperti GNU ARM atau IAR untuk mensimulasikan proses generasi kode
- Proyek perangkat lunak dasar demo dari ETAS atau konfigurasi khusus lainnya
- Alat validasi format XML/XSD (opsional)
Perangkat Keras (jika pelatihan dilakukan secara tatap muka atau hybrid):
- Papan evaluasi, misalnya Infineon TriCore AURIX atau NXP S32K
- Alat debugger, contohnya Lauterbach, iSYSTEM, atau PEmicro
- Antarmuka CAN; alat USB-to-CAN apabila jaringan fisik simulasi diperlukan
Persyaratan
- Pemahaman mengenai sistem embedded serta arsitektur mikrokontroler
- Pengalaman dalam pengembangan sistem waktu nyata atau ECU otomotif
- Kemampuan pemrograman menggunakan bahasa C
Kelompok Sasaran
- Insinyur perangkat lunak embedded yang baru mulai menggunakan Platform Klasik AUTOSAR
- Pengembang sistem otomotif yang menangani ECU dan mikrokontroler
- Integrator perangkat lunak serta pengembang yang bertugas mengonfigurasi dan mengintegrasikan modul BSW AUTOSAR
- Insinyur yang menggunakan alat seperti ETAS ISOLAR-A/B, DaVinci Developer, atau sejenisnya
28 Jam
